ＪＲ片町線　　普通　　住道８：３７→京橋８：４９

前日に夜中の３時まで起きてたので，相当眠いです．のぞみ２２号はいつも旅行の前日はなかなか眠れません．なぜなのでしょうか…？青春１８切符をはじめて使用した日の前日は一睡もできませんでした．（爆）そんなことを考えながら，いつもの列車に乗ってました…。

ＪＲ大阪環状線　　普通　　京橋８：５３→鶴橋９：００

１０３系の普通列車です．ＧＷ中なのに，列車は以外にもあまり混雑していませんでした．

近鉄日本鉄道　　鶴橋９：０４→近鉄難波９：１０

近鉄に乗るのは久しぶりだったので，なかなか面白かったです．
日本橋から前に電車がつまり，しばらく動きませんでした．それにしても，近鉄難波駅はいつ来ても狭く感じますね…．

ここで『南海電車に乗るならわざわざ近鉄に乗らなくても，環状線でそのまま新今宮まで行き，そこから南海電車に乗ればいいじゃないか．』と思う人もいると思いますが，のぞみ２２号は，特急に乗るなら始発駅から終着駅まで乗りたいタイプなのであまり気にしないで下さい（爆）

南海難波駅に着き，時間に余裕があるので，コンビニに寄り特急車内で食べるための食料調達をしました．

南海電鉄　　特急こうや５号　　難波９：５０→極楽橋１１：０９

　　　
この日が南海電車初乗車です．写真を撮るのも初め…．
車種などはよく分かりませんが，上の写真の電車に乗りました．
難波から同じ車両にお坊さんが乗ってきたのは，驚きでした．

特急なのにかなり遅いです．暇なので一番前の運転席へ行ってみました．
速度計を見てみると…，ＭＡＸ１２０ｋｍ/ｈまでしかありません！
『これじゃあ，環状線の１０３系と一緒じゃないか（爆）』
しかも速度はほとんど１００ｋｍ/ｈ以下です．
だんだん，特急料金を払っているのがもったいなく感じてきましたよ…．


河内長野〜林間田園都市間です．ちょうど大阪府と和歌山県の県境あたりで，この辺りに来ると山ばかりになってきて，家はほとんどありません．
夕方っぽい写真ですが，朝です…．どうもスキャナの調子が悪くて…．


難波から約４５分で橋本駅に到着です．隣にはＪＲ和歌山線のホームがあります．
これより高野線は単線になります．

　　　
橋本〜極楽橋間は山をひたすら登っていきます．しかもカーブ，勾配ともにかなりきついです．半径１００ｍのカーブや５０‰の上り坂の連続です．上の右の写真は，座席から撮ったものです．１両前の車両がふつうに見えるのですから，ものすごいカーブですよ．

　　　
山を登り始めてから約３０分で高野線の終着駅，極楽橋駅に到着です．この駅は，ケーブルと接続するためだけの駅で，ここで降りても何もありません．山の奥です．駅の前には道路もありません．